ارزیابی اثرات بوم شناختی کنارگذر غرب اصفهان بر پناهگاه حیات وحش قمیشلو با استفاده از روش hep

Authors

تکتم مکی

t. makki dept. of environ. sci., college of natur. resour., isf. univ. technol., isfahan, iran.گروه محیط زیست، دانشکده منابع طبیعی، دانشگاه صنعتی اصفهان سیما فاخران

s. fakheran dept. of environ. sci., college of natur. resour., isf. univ. technol., isfahan, iran.گروه محیط زیست، دانشکده منابع طبیعی، دانشگاه صنعتی اصفهان حسین مرادی

h. moradi dept. of environ. sci., college of natur. resour., isf. univ. technol., isfahan, iran.گروه محیط زیست، دانشکده منابع طبیعی، دانشگاه صنعتی اصفهان مجید ایروانی

m. iravani dept. of range of watershed manage., college of natur. resour., isf. univ. technol., isfahn, iran.گروه مرتع و آبخیزداری، دانشکده منابع طبیعی، دانشگاه صنعتی اصفهان مریم فرهمند

abstract

ساخت جاده ها در زیستگاه های حساس و مناطق حفاظت شده، دارای اثرات فاجعه باری بر حیات وحش است که طی سال های گذشته در کشور ما رو به گسترش بوده است. این مقاله به ارزیابی اثرات بوم شناختی(ecia) آزادراه غرب اصفهان که از پناهگاه حیات وحش قمیشلو (طبقه چهارم i.u.c.n) می گذرد، بر زیستگاه گونه کلیدی آهوی ایرانی(gazella subgutturosa subgutterosa) می پردازد. در این پژوهش، برای نخستین بار در ایران از راهبردhep (habitat evaluation procedure) به عنوان یک روش ارزیابی بر مبنای زیستگاه که هم کیفیت و هم کمیت زیستگاه تحت تأثیر را مورد توجه قرار می دهد، برای ارزیابی اثرات بوم شناختی پروژه های توسعه بهره گرفته شد. کیفیت زیستگاه به صورت شاخص مطلوبیت زیستگاه hsi برای گونه مورد نظر اندازه گیری شد. از طریق بررسی جامع منابع و مشاهدات میدانی(ثبت 293 نقطه حضور)، پنج متغیر مؤثر بر مطلوبیت زیستگاه (شامل پوشش گیاهی، شیب، ارتفاع، فاصله تا آب و فاصله تا جاده)، درنظر گرفته شد و در نهایت واحدهای زیستگاهی مربوطه از طریق ضرب hsi برای گونه آهو در مساحت زیستگاه گونه در دو حالت قبل و بعد جاده، به دست آمد. نتایج حاصل نشان داد که در اثر احداث آزادراه، به میزان 7710 واحد زیستگاهی برای گونه آهو از دست رفته است. هم چنین به منظور بررسی اثر جاده در مقیاس سیمای سرزمین، رویکرد بوم شناسی سیمای سرزمین مورد استفاده قرار گرفت و متریک های mnn، np و contag، استخراج شدند. نتایج، از دست رفتن زیستگاه و تکه تکه شدن سیمای سرزمین را در پناهگاه حیات وحش قمیشلو، به طورکمّی نشان داده و گویای تأثیرات منفی آزادراه بر جمعیت آهوان از طریق محدودکردن حرکت آنها بین لکه های زیستگاهی در این منطقه است که گویای پیامدهای نگران کننده آزادراه برای حفاظت از این گونه آسیب پذیر است.

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

ارزیابی اثرات بوم شناختی کنارگذر غرب اصفهان بر پناهگاه حیات‌وحش قمیشلو با استفاده از روش HEP

Development of roads through protected areas and ecological sensitive regions can have catastrophic effects on wildlife. In Iran, road construction in sensitive habitats and protected areas has been expanding during the past decades. This study focuses on the ecological impacts of Isfahan’s west ringway, which passes through Ghamishloo wildlife refuge, I.U.C.N category IV, in Isfahan Province. ...

full text

ارزیابی اثرات اکولوژیکی کنارگذر غرب اصفهان بر پناهگاه حیات وحش قمیشلو

جاده ها به عنوان زیرساخت های جوامع بشری به طور وسیعی در همه مناطق گسترده شده اند. وظیفه نخستین راه ها، آسان سازی حمل و نقل در مناطق مختلف است. اما همین ابزار ایجاد ارتباط هم اکنون به چهره ای مخرب برای محیط زیست تبدیل شده است .بالاخص ساخت جاده ها در زیستگاه ها و اکوسیستم های حساس، مناطق حفاظت شده و پارک های ملی، فاجعه ای است که متأسفانه در کشور ما رو به گسترش است در راستای حفاظت از تنوع زیستی و ...

15 صفحه اول

مدل سازی انتشار آلودگی صوتی ناشی از کنارگذر غرب اصفهان در پناهگاه حیات وحش قمیشلو با استفاده از مدل SPreAD-GIS

The most common sources of environmental noise are human transportation systems which can have catastrophic effects on physiology and behavior of wildlife species. Spatial models of noise propagation from roads in ecological sensitive region could be very useful tools for prediction of roads impacts. The goal of our study was to apply a straightforward, accurate, and affordable approach for mod...

full text

جبران خسارت زیست محیطی کنار گذر غرب اصفهان بر پناهگاه حیات وحش قمیشلو

تخریب زیستگاه و تکه تکه شدن آن در نواحی طبیعی تهدید بزرگ جهانی برای حفاظت از تنوع زیستی محسوب می شود. این تهدید می تواند آثار منفی چشمگیری بر محیط زیست، به ویژه حیات وحش جانوری داشته باشد. مطالعاتی که طی دهه های اخیر بر روی اکوسیستم های طبیعی صورت گرفته احداث جاده ها توسط انسان را به عنوان عاملی موثر در تشدید عوامل تهدیدکننده حیات وحش، تقطیع و نابودی زیستگاه ها و همچنین ایجاد آلودگی معرفی کرده ...

15 صفحه اول

سنجش توانمندیهای بوم گردی مناطق حفاظت شده با استفاده از GIS (مطالعه موردی:پناهگاه حیات وحش قمیشلو)

  اهمیت و نقش پناهگاه‌های حیات وحش به عنوان بهترین مناطق با مدیریت در ابعاد گوناگون آموزشی، پژوهشی، علمی، تفرجی و گردشگری، تربیت نیروی انسانی و از همه مهمتر حفظ تنوع زیستی، هم در سطح ملی و هم در سطح جهانی در همه کشورها به رسمیت شناخته شده است . پناهگاه حیات وحش و پارک ملی قمیشلو، یکی از مناطق چهارگانه با مدیریت استان اصفهان است که سنجش توانمندی‌های گردشگری آن می‌تواند به تداوم حیات و زیست بوم آ...

full text

مدل‌سازی زیستگاه یوزپلنگ ایرانی با روش تحلیل عاملی آشیان بوم شناختی (مطالعه موردی پناهگاه حیات وحش دره انجیر)

Evaluation of habitat sustainability indexes is essential in wildlife management and conservation of rare species. Suitable habitats are required in wildlife managements and conservation also, they increase reproduction and survival rate of species. In this study in order to mapping habitat sustainability and recognizing habitat requirements of Iranian Cheetah (Acinonyx jubatus venaticus), fiel...

full text

My Resources

Save resource for easier access later


Journal title:
بوم شناسی کاربردی

جلد ۱، شماره ۲، صفحات ۳۹-۵۲

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023